Autolinee SAP

Autolinee SAP S.r.l. è un’azienda privata italiana attiva nel settore del trasporto pubblico locale e del noleggio con conducente di autobus gran turismo. Ha gestito le autolinee nei comuni laziali di Guidonia Montecelio, Marcellina, Montelibretti, Palombara Sabina e Santa Marinella oltre che l’autolinea interregionale Civitavecchia-Viterbo-Siena.

Storia

L’azienda fu costituita da Società Autolinee Pubbliche (SAP), gestore dal 1999 del servizio di trasporto pubblico locale nel comune di Guidonia Montecelio, nel dicembre 2011. Nel dicembre dell’anno precedente il comune aveva pubblicato il bando per la gestione del servizio per i successivi sei anni, successivamente ritirato in autotutela in circostanze poco chiare secondo l’Autorità nazionale anticorruzione (ANAC). Nel 2012 SAP cedette ad Autolinee SAP il ramo di gestione del TPL e il comune ne prese atto attraverso la delibera di giunta n° 11 del 13 gennaio 2012.

Nel 2013 il comune ha prorogato il contratto con la società per i successivi tre anni e poi nel 2016 per altri tre fino al 2019; questo nonostante la società fosse stata investita da alcune vicende giudiziarie di corruzione e disattendendo la normativa del settore. Per queste ragioni l’ANAC tra il 2017 e il 2018 ha proposto il commissariamento della società, deliberato il 29 marzo 2018 dal prefetto di Roma con il benestare del sindaco; al vertice dell’amministrazione commissariale è stato posto Giorgio Grandinetti.

Nel 2020 la Comunità montana di Tivoli ha pubblicato un appalto per il servizio di trasporto pubblico locale nei comuni di Guidonia Montecelio e Marcellina (G00018). Nello stesso periodo Autolinee SAP ha ceduto all’operatore Bus International Service (BIS) i vari servizi gestiti e quest’ultima si è aggiudicata anche l’appalto per il TPL di Guidonia e Marcellina. Successivamente l’azienda risulta esser stata posta in liquidazione.

Controversie

Tra il 2016 e il 2017 l’azienda e il comune di Guidonia sono stati investiti dall’operazione Ragnatela della Guardia di Finanza. L’amministratore di SAP avrebbe infatti pagato una tangente da 50.000 euro al vicesindaco (e poi sindaco facente funzioni) di Guidonia Andrea Di Palma per ottenere la proroga del servizio seguita da un’ulteriore tangente da 60.000. L’amministratore ed un dipendente di SAP hanno patteggiato per una pena di, rispettivamente, tre anni e tre mesi per il primo e due ed otto mesi per il secondo oltre che la confisca di 110.000 euro (il totale delle due mazzette) da restituire al comune. Secondo le dichiarazioni rilasciate dall’amministratore della società, Di Palma, che tra l’altro era un finanziere, avrebbe richiesto egli stesso il pagamento delle tangenti per un totale di 100.000 euro.

Il 3 aprile 2019 un Mercedes-Benz Citaro, matricola 127 (ex 8136 ATAC e poi Roma TPL) è stato distrutto da un incendio in zona Setteville Nord.

Attività

L’azienda ha gestito il servizio di trasporto pubblico locale nei comuni di Guidonia Montecelio, Marcellina, Montelibretti, Palombara Sabina e Santa Marinella oltre che l’autolinea interregionale Civitavecchia-Viterbo-Siena.

Parco mezzi (storico)

N°	Modello	Matricole	Anni di servizio
3	Cacciamali EuroPolis	37-39	?
5	Irisbus EuroPolis 9.24	69-72; 91	?
1	IVECO CityClass 12.29	134	2019 – ?
1	IVECO CityClass 10.27 CNG	93	?
3	IVECO EuroPolis 9.15	45-47	2001 – ?
1	MAN Lion’s City	141	2019 – 2020
7	Mercedes-Benz Citaro	120-123; 125; 127-128	2013, 2016 – 2020
2	Mercedes-Benz Citaro Facelift	137; 139	?
2	Mercedes-Benz Citaro Facelift K	106; N/A (ER006HW)	2013 – ?
3	Mercedes-Benz Sprinter	131-133	2016, 2018 – ?
2	Otokar Vectio	129-130	2016, 2017 – 2020
1	Solaris Alpino	137	2019 – 2020
1	Temsa Safari	126	?