ULTIMO AGGIORNAMENTO: 11:32 – 7 Luglio 2026
La 117 è una linea autobus urbana circolare elettrica di ATAC che collega piazza di San Giovanni in Laterano con largo Chigi, nel rione Colonna.

INDICE
Storia
La linea è stata attivata il 9 dicembre 1996 come circolare feriale per collegare piazza del Popolo e piazza di Spagna, facendo capolinea unico in via del Corso all’altezza di piazza del Popolo; insieme ai più anziani 116 e 119, rientrava nel gruppo delle linee elettriche, esercite coi primi Tecnobus Gulliver della rimessa di Trastevere. Già nel corso dell’anno successivo fu prolungata da piazza di Spagna a piazza di San Giovanni in Laterano, perdendo la sua conformazioni di circolare. Nel 1998 furono istituite delle corse deviate nei giorni prefestivi dalle 15:00 che limitavano il percorso a piazza di San Silvestro; queste corse diventarono poi circolari con la soppressione del capolinea autobus di piazza di San Silvestro nel 2011.
A causa di un contenzioso con la ditta produttrice dei mezzi, il 117 fu sospeso a partire dal 30 marzo 2014 venendo poi riattivato il 28 giugno dello stesso anno. Sempre nel 2014 furono istituite delle corse deviate il sabato (poi unite a quelle attive nei prefestivi) e fu trasformata nuovamente in circolare con capolinea unico su via del Corso. A partire dal 2015 tornò sul regolare percorso. Rimase l’ultima linea elettrica in servizio, venendo esercita con una sola vettura fino agli ultimi mesi del 2016.
La riattivazione, con percorso circolare tra piazza di San Giovanni in Laterano e largo Chigi è avvenuta il 5 agosto 2019, seguendo di pochi mesi la riattivazione della linea 119.
Caratteristiche
Caratteristiche generali
Si tratta di una linea autobus urbana elettrica circolare a media frequenza con capolinea unico P.za S. Giovanni in Laterano, nell’area di capolinea di piazza di San Giovanni in Laterano (R. I Monti). È gestita da ATAC attraverso lo stabilimento di Trastevere con minibus elettrici.
È attiva nei soli giorni feriali ed effettua la prima partenza alle 7:15 e l’ultima partenza alle 20:15 dal capolinea unico P.za S. Giovanni in Laterano. La frequenza tra una partenza e l’altra è di circa 15 minuti.
Il percorso ordinario temporaneo conta in totale (andata e ritorno) 30 fermate; l’intero tragitto (andata e ritorno) è percorribile in approssimativamente 40 minuti.
Percorso – temporaneo
da P.za S. Giovanni in Laterano (H): piazza di San Giovanni in Laterano, via di San Giovanni in Laterano, via di Santo Stefano Rotondo, via della Navicella, largo della Sanità Militare, via Claudia, piazza del Colosseo, via Labicana, via Merulana, piazza di Santa Maria Maggiore, via dell’Esquilino, piazza dell’Esquilino, via Cavour, via di Santa Maria Maggiore, via Panisperna, via Milano, traforo Umberto I, via del Traforo, largo del Tritone, via del Tritone, piazza di San Claudio, via di San Claudio, via del Corso, largo Chigi, via del Tritone, largo del Tritone, via del Traforo, traforo Umberto I, via Milano, via Nazionale, largo Magnanapoli, via Panisperna, via dei Serpenti, via Cavour, via Liberiana, piazza di Santa Maria Maggiore, via Merulana, piazza di San Giovanni in Laterano [inversione], P.za S. Giovanni in Laterano (H).
- P.za S. Giovanni in Laterano (H) – 82363
- S. Stefano Rotondo/Addolorata (H) – 82364
- Claudia/Celio (H) – 71173
- Claudia/Colosseo – 71175
- Merulana/Labicana – 70676
- Merulana/Brancaccio – 70677
- S. Maria Maggiore – 70678
- Esquilino – 78413
- Cavour/Esquilino – 70278
- Panisperna – 70279
- Milano – 70280
- Milano/Nazionale – 70281
- Tritone/Fontana Trevi – 70282
- S. Claudio – 81659
- L.go Chigi – 70600
- Tritone/Fontana di Trevi – 77877
- Traforo/Tritone – 70285
- Milano/Nazionale – 30795
- Nazionale/Quirinale – 70037
- Serpenti – 77076
- Serpenti/Cavour – 77077
- Cavour/Annibaldi – 70818
- Cavour (MB) – 72055
- Cavour/Quattro Cantoni – 72057
- S. Maria Maggiore – 70243
- Merulana/Brancaccio – 70680
- Merulana/Mecenate – 70681
- Merulana/Labicana – 70682
- Merulana/S. Giovanni – 70480
- P.za S. Giovanni in Laterano (H) – 82363
Mappa
La funzionalità Mappa è attualmente in fase di sviluppo/implementazione.
PERCORSO ORDINARIO
FERMATE
CAPOLINEA
Galleria
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Fonti
- Andrea Duca, Tabelle linee autobus 1996, 1997, 1998, 2011, 2014, tramroma.com
- Atac sospende i minibus elettrici. Via le linee 116, 117, 119 e 125, Corriere della Sera, 30 marzo 2014
- Lilli Garrone, Bus elettrico 117 torna a collegare il centro al quartiere di San Giovanni, Corriere della Sera, 23 gennaio 2015
- Roma, Atac: linea 117 attiva, in servizio un solo bus elettrico, askanews, 20 settembre 2016